交換部品・消耗品
エアフィルター
純正形状交換タイプ、型番は要確認
確認済み
CL400 NC38用の交換品は流通しているが、今回確認した資料ではメーカー共通型番を確定できず。
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オイルフィルター
キタコ H-05／デイトナ F-05相当
条件あり
CL400 NC38-1000001～に適合する交換用オイルエレメント品番を確認。
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クラッチケーブル
要確認
要確認
純正部品番号を今回の資料で確定できず。社外品購入時は年式・型式だけでなく長さと取付形状を確認。
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スパークプラグ
DPR8Z、1本
確認済み
CL400 NC38の標準プラグとして確認。熱価変更やイリジウム化は別途選定。
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スロットルケーブル
要確認
要確認
純正部品番号・引き側/戻し側の構成を確実に確認できず。
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チューブタイヤ用チューブ
要確認
要確認
スポークホイールのチューブタイヤ。チューブサイズはタイヤ銘柄・リム幅との組合せを確認して選定。
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バッテリー
YTR4A-BS／互換：FTR4A-BS、OTR4A-BS、KTR4A-BS
確認済み
CL400 NC38はキック始動車。搭載品と端子方向・外形を現車確認。
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フロントブレーキパッド
RK 814FA5／814MAX相当
条件あり
RK-JAPAN適合表でCL400 NC38、1998～2002年の適合を確認。片側キャリパー用1セット。
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ブレーキ/テールランプ
12V 21/5W相当の可能性、要確認
条件あり
CL400 NC38用として適合する社外テールランプ情報は確認できたが、純正交換球の刻印を優先確認。
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ヘッドライト
H4、12V 60/55W
確認済み
純正ハロゲン規格。LED化する場合は車検・光軸・放熱構造を確認。
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ポジションランプ
要確認
要確認
公開資料でCL400 NC38のポジション球規格を確実に確認できず。現車のソケット形状と刻印を確認。
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リアブレーキシュー
要確認
要確認
リアはドラム式。公開適合資料で確実なシュー品番まで確認できず、現車のシュー形状・幅を確認。
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リムバンド
要確認
要確認
前後ともスポークホイールだが、純正リム幅に対応する幅を現車確認。
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前後ウインカー
要確認
条件あり
灯火類の社外品・交換球は仕様違いがあるため、球の刻印または取扱説明書で確認。
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タイヤ・オイル・整備情報
オイル交換量
1.7L（通常交換の目安）
確認済み
資料間で総容量2.2L、オイル交換時1.7L、エレメント交換時1.8Lの記載を確認。給油後はレベル確認が必要。
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チェーンサイズ/リンク数
520／104リンク
確認済み
RK-JAPANおよび車種資料で確認。交換時はスプロケット摩耗も同時点検。
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ヒューズ規格
要確認
要確認
ヒューズボックスの表示・取扱説明書で容量と形状を確認。
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フィルター同時交換量
1.8L
確認済み
オイルエレメント交換時の目安。ドライサンプのため、暖機・車体姿勢・レベル確認手順に注意。
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フロントフォークオイル量
左右各296cc
確認済み
整備資料記載値。オーバーホール時の基準量として使用し、必ずエア抜き後に油面で最終確認。
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フロントフォーク指定オイル
10番相当、ATF使用例あり
条件あり
信頼できる整備資料でCL400の指定硬さを10番相当として確認。純正サービス資料での油種名称は要確認。
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フロントフォーク油面
150mm
確認済み
フォークを伸ばし、スプリング等を外した状態で、フォーク上端から油面まで150mmとして測定。測定条件は資料記載内容を優先。
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ブレーキフルード交換容量
要確認
条件あり
車両全系統容量の確実な資料が見つからず、交換用は通常500mL程度を準備するが容量断定はしない。
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ブレーキフルード規格
要確認。DOT4相当を候補
条件あり
公開資料でCL400 NC38の指定規格を確実に確認できず、リザーバータンク蓋の表示または取扱説明書を確認。
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前後スプロケット丁数
前15T／後36T
確認済み
CL400 NC38の標準丁数として確認。社外変更品装着車は現車確認。
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前後タイヤサイズ
前：90/100-19 55P、後：110/90-18 61P
確認済み
CL400 NC38の標準サイズ。チューブタイプのスポークホイール。
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指定空気圧
要確認
条件あり
今回確認できた公開資料では空気圧の前後・乗車条件別数値を確実に特定できず。車体ステッカーまたは取扱説明書を確認。
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推奨エンジンオイル粘度
要確認。二輪車用JASO MA系を優先
条件あり
CL400はドライサンプ式。粘度はHonda取扱説明書または車両状態・使用温度に合わせて確定。
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