交換部品・消耗品
エアフィルター
要確認
要確認
年式別・メーカー別の適合品番を一意に確定できず。純正パーツカタログで車体番号区分を確認。
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オイルフィルター
通しNo. S-59相当
条件あり
GSX-S125 2BJ-DL32B適合の市販フィルターおよび交換セットで確認。メーカーにより品番は異なる。
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クラッチケーブル
機械式クラッチケーブル・要品番確認
確認済み
油圧クラッチではなくワイヤー式。純正・社外の具体的品番は車体番号区分で確認。
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スパークプラグ
NGK CPR8EDX-9S（1本）
確認済み
NGK適応検索でGSX-S125 DL32B（2017年10月〜）に適合。単気筒のため1本。
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スロットルケーブル
要確認
要確認
電子スロットルではなく機械式と考えられるが、交換品番は純正パーツカタログで確認が必要。
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ドライブチェーン
428サイズ・122リンク
条件あり
純正仕様として428・122リンクを確認。交換時はジョイント方式と実車リンク数を確認。
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バッテリー
YTZ7S
確認済み
GSX-S125 ABS 2BJ-DL32Bの適合表でYTZ7Sを確認。初期年式や交換履歴により現車搭載品を確認。
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フロントスプロケット
14丁
確認済み
純正丁数として確認。社外品は取付けオフセット・固定方式を確認。
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フロントブレーキパッド
SBS 951シリーズ（例：951HS／951RST）
確認済み
SBS適合表でGSX-S125 DL32B-100001〜のフロントに951シリーズを確認。材質・用途によりHS、RST等から選択。
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ブレーキ／テールランプ
LED式・交換用バルブなし
条件あり
純正テールランプASSYの仕様確認が必要。一般的なT20等の電球を無条件に適合とはできない。
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ヘッドライト
LED式・交換用バルブなし
条件あり
通常のH4等の交換バルブではなく、灯体一体型LED仕様として扱う。灯体故障時は純正ユニット確認。
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ポジションランプ
要確認
条件あり
年式・灯体仕様ごとの交換部品番号を信頼できる資料で確定できず、現車確認が必要。
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リアブレーキパッド
要確認
要確認
リア用の適合通し番号・純正品番を今回確認した資料だけでは一意に確定できず。
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前後ウインカー
要確認
要確認
純正灯体のバルブ単体規格を確定できず。LED化車両ではリレーや抵抗の有無も確認。
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タイヤ・オイル・整備情報
エンジンオイル全容量
1.5L
確認済み
分解整備等で完全に空になった場合の参考量。通常交換ではこの量を全量注入しない。
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オイル交換量
1.3L
確認済み
オイルフィルター交換なしの交換量。レベルゲージで最終確認。
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チェーン調整量
20〜30mm
確認済み
整備資料で確認された目安。測定位置・車体状態は取扱説明書を優先。
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ヒューズ
要確認
条件あり
ヒューズボックス内の容量・形状を車両のヒューズ表示で確認。年式区分別の一覧を確定できず。
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フィルター同時交換量
1.4L
確認済み
オイルフィルター交換時。注入後はエンジン停止・待機後に油量確認。
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フロントフォークオイル量
要確認
要確認
DL32B専用の片側容量を確認できず。左右同量にする必要がある。
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フロントフォーク指定オイル
要確認
要確認
スズキ資料にはショーワ サスペンションフルード SS-19の記載があるが、GSX-S125 DL32Bの標準指定としてサービスマニュアルで確定できず。
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フロントフォーク油面
要確認
要確認
油面数値、測定時のスプリング有無・フォーク圧縮状態をDL32B専用資料で確認できず。一般資料の数値を流用しない。
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ブレーキフルード交換容量
要確認
要確認
交換容量の公式数値を確認できず。リザーバーを空にしない範囲でエア抜きし、規定レベルに調整。
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冷却水
要確認
要確認
水冷車だが、交換容量をDL32B専用資料で確定できず。二輪用・アルミ対応冷却液を使用。
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前タイヤサイズ
90/80-17 46S
確認済み
純正諸元として確認。銘柄変更時は速度記号・荷重指数を下げない。
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前後ブレーキフルード
DOT 4
条件あり
GSX-S125系の取扱説明書資料でスズキブレーキフルードDOT4の記載を確認。異なる規格との混用は避ける。
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後タイヤサイズ
130/70-17 62S
確認済み
純正諸元として確認。
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指定空気圧
要確認
要確認
検索資料では2人乗車時の後輪175kPa等の記載を確認できたが、1人／2人・前後の完全な公式表を確定できなかったため、取扱説明書の空気圧ラベルを優先。
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推奨エンジンオイル粘度
スズキ純正エクスター系・粘度は取扱説明書指定を確認
条件あり
公開資料でスズキ純正エクスター推奨は確認できたが、DL32Bの指定粘度を一次資料で確定できず。
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