INST_FLOW FUNDAMENTAL REPORT
7122
近畿車輛
スタンダード(内国株式)
INST_FLOW ANALYSIS
投資判断ダッシュボード
収益性・成長性・財務・割安性と独自判定をまとめて確認できます。
ファンダメンタル評価
収益性 データなし
成長性 単年度
財務 データなし
安定性 データなし
割安性 データなし
株主還元 データなし
財務チェック
営業CFデータなし
フリーCFデータなし
現金比率データなし
自己資本比率データなし
営業利益率データなし
INST_FLOW判定
総合スコア
取得待ち
総合判定
取得待ち
判定理由
業績・株価推移
売上高
データなし
営業利益
データなし
経常利益
データなし
純利益
データなし
成長率サマリー
最新実績の前年比と、直近4期を使った3年平均成長率を表示します。
成長率を計算しています
3年CAGRは期首と期末がともにプラスの場合のみ算出します。
業績トレンド
複数年度の実績と会社予想から、業績の方向性を自動判定します。
業績トレンドを判定しています
業績グラフ
年次実績と通期会社予想の推移を表示します。
売上高
グラフを読み込んでいます
営業利益
グラフを読み込んでいます
EPS
グラフを読み込んでいます
実績
会社予想
業績推移
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 財務データを読み込んでいます | |||||
会社予想
| 対象期間 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 会社予想を読み込んでいます | |||||
四半期推移
| 期間 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 四半期データを読み込んでいます | |||||
企業概要
7122 近畿車輛は東証33業種では「輸送用機器」、17業種では「自動車・輸送機」に分類されるスタンダード(内国株式)の上場企業です。 規模区分は「-」です。 直近の財務データでは、売上高は371.00億円、営業利益は-2.34億円、営業利益率は-0.63%、ROEは4.51%、自己資本比率は49.3%です。 キャッシュフローでは、営業キャッシュフローは156.30億円、フリーキャッシュフローは150.72億円となっています。 INST_FLOWの総合判定は「強い」(スコア5)です。判定理由として、FCFプラス、自己資本比率高い、現金比率高め、最終利益プラスが挙げられています。 このページでは、近畿車輛の業績、収益性、財務健全性、キャッシュフローおよびINST_FLOW独自判定を確認できます。
企業情報
- 代表者
- 代表取締役社長 吉 川 富 雄
- 本社所在地
- 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号
- 電話番号
- 06(6746)5231
- 上場年月
- 1949-05
- 資本金
- 52.52億円
- 決算期
- 2026-03-31
- 従業員数
- 989人
- 平均年齢
- 45.4歳
- 平均勤続年数
- 21.3年
- 平均年間給与
- 605.2万円
- EDINETコード
- E02138
会社概要
当事業年度末日において保有しておりません。
沿革
2 【沿革】 1920年12月 田中太介、尼崎市松島町2丁目に田中車輛工場を創設、鉄道車輛の製造を開始 1935年12月 個人経営の田中車輛工場を出資金300万円の田中車輛合名会社に改組 1939年11月 田中車輛合名会社を資本金300万円の田中車輛株式会社に改組、本社を大阪府布施市橋本1番地の1に置く 1941年3月 徳庵工場を完成 1945年11月 田中車輛株式会社の全株式を近畿日本鉄道株式会社(現近鉄グループホールディングス株式会社)に譲渡し、以後同社の経営に移り、商号を近畿車輛株式会社に変更 1949年5月 株式を大阪証券取引所に上場 1956年5月 建築用スチール製サッシ・ドアの製造を開始 1960年7月 アルミ製サッシの製造を開始 1961年10月 株式を東京証券取引所市場第一部に上場 1964年7月 産業機器分野に進出 1974年10月 子会社株式会社きんきゴルフセンター(現非連結子会社:株式会社ケーエステクノス)設立 1975年7月 本社を東大阪市稲田966番地の1に移転(1989年9月 東大阪市稲田新町3丁目9番60号に住居表示を変更) 1979年4月 子会社近車サービス株式会社(現非連結子会社:株式会社ケーエステクノス)設立 1986年4月 子会社株式会社テクノデザイン(株式会社ケーエスデザイン)設立 1991年5月 米国現地法人KINKISHARYO (USA) INC.(現KINKISHARYO International, L.L.C.)設立 1999年5月 米国現地法人KINKISHARYO International, L.L.C.(現連結子会社)設立 2004年1月 本社を東大阪市稲田上町2丁目6番41号に移転 2006年2月 カナダ現地法人KINKISHARYO INTERNATIONAL CANADA INC.(現非連結子会社)設立 2009年3月 建材事業の廃止 2009年6月 株式会社ケーエステクノスのアルミニウム事業の廃止 2009年8月 本社を東大阪市稲田上町2丁目2番46号に移転 2012年5月 西日本旅客鉄道株式会社との間で業務提携契約を締結 2012年7月 株式会社ケーエスデザインを車両設計室に一元化 2018年1月 米国現地法人KINKISHARYO (USA) INC.とKINKISHARYO International, L.L.C.が後者を存続会社として統合 2020年12月 創業100周年 2022年4月 東京証券取引所の市場区分見直しにより市場第一部からスタンダード市場へ移行 2025年11月 米国現地法人KI-PISCATAWAY LLC(現連結子会社)設立
従業員情報
(2) 【従業員の状況】 ① 連結会社における状況 2026年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 鉄道車両関連事業 1,108 不動産賃貸事業 - 全社(共通) 55 合計 1,163 (注) 従業員数は、就業人員数であります。 ② 提出会社における状況 2026年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率 (%) 989 45.4 21.3 6,052 6.0 セグメントの名称 従業員数(名) 鉄道車両関連事業 934 不動産賃貸事業 - 全社(共通) 55 合計 989 (注) 1 従業員数は、就業人員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む)であります。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ③ 労働組合の状況 2026年3月31日現在の近畿車輛労働組合人員は759名(出向者を含む)であり、日本労働組合総連合会(連合)に加盟しております。 組合との間には特記すべき事項はありません。 ④ 管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 提出会社 当事業年度 管理職に占める 女性労働者 の割合(%) (注1) 男性労働者の 育児休業 取得率(%) (注2) 労働者の男女の賃金の差異(%)(注1) 全労働者 正規雇用労働者 パート・ 有期労働者 2.1 55.6 90.5 93.1 102.7 (注) 1 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 2 「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の6第1号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。
事業セグメント
2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
主要株主
| 順位 | 株主名 | 所有株式数 | 持株比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(近畿日本鉄道株式会社退職給付信託口) | 2,084,600株 | 30.30% |
| 2 | 近鉄グループホールディングス株式会社 | 970,800株 | 14.11% |
| 3 | ECM MF(常任代理人 立花証券株式会社) | 581,400株 | 8.45% |
| 4 | JEFFERIES LLC-SPEC CUST AC FBO CUSTOMER(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ 東京支店) | 476,000株 | 6.92% |
| 5 | 西日本旅客鉄道株式会社 | 345,400株 | 5.02% |
| 6 | 日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 178,100株 | 2.59% |
| 7 | UBS AG LONDON A/C IPB SEGREGATED CLIENT ACCOUNT(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ 東京支店) | 85,800株 | 1.25% |
| 8 | GOLDMAN SACHS BANK EUROPE SE(常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) | 85,000株 | 1.24% |
| 9 | 三菱重工業株式会社 | 77,000株 | 1.12% |
| 10 | INTERACTIVE BROKERS LLC(常任代理人 インタラクティブ・ブローカーズ証券株式会社) | 75,300株 | 1.09% |
データ取得状況
銘柄マスター・直近財務・INST_FLOW判定データを反映済みです。複数年度推移、配当履歴、株主構成、事業別構成は順次追加します。
よくある質問
近畿車輛はどのような会社ですか?
7122 近畿車輛は、スタンダード(内国株式)に上場、東証33業種では「輸送用機器」に分類される企業です。このページでは、近畿車輛の業績、財務、収益性、キャッシュフローおよび主要指標を確認できます。
近畿車輛のROEは何%ですか?
近畿車輛のROEは4.51%です。ROEは株主資本を利用して、どの程度利益を生み出したかを示す指標です。
近畿車輛の自己資本比率は何%ですか?
近畿車輛の自己資本比率は49.30%です。自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合で、財務の安定性を確認する代表的な指標です。
近畿車輛の営業利益率は何%ですか?
近畿車輛の営業利益率は-0.63%です。営業利益率は売上高に対して本業の利益がどの程度残ったかを示します。
INST_FLOWによる近畿車輛の評価は?
INST_FLOWによる近畿車輛の総合判定は「強い」、スコアは5です。これは公開データを基にした独自評価であり、将来の株価や投資成果を保証するものではありません。