INST_FLOW FUNDAMENTAL REPORT
9076
セイノーホールディングス
プライム(内国株式)
INST_FLOW ANALYSIS
投資判断ダッシュボード
収益性・成長性・財務・割安性と独自判定をまとめて確認できます。
ファンダメンタル評価
収益性 データなし
成長性 単年度
財務 データなし
安定性 データなし
割安性 データなし
株主還元 データなし
財務チェック
営業CFデータなし
フリーCFデータなし
現金比率データなし
自己資本比率データなし
営業利益率データなし
INST_FLOW判定
総合スコア
取得待ち
総合判定
取得待ち
判定理由
業績・株価推移
売上高
データなし
営業利益
データなし
経常利益
データなし
純利益
データなし
成長率サマリー
最新実績の前年比と、直近4期を使った3年平均成長率を表示します。
成長率を計算しています
3年CAGRは期首と期末がともにプラスの場合のみ算出します。
業績トレンド
複数年度の実績と会社予想から、業績の方向性を自動判定します。
業績トレンドを判定しています
業績グラフ
年次実績と通期会社予想の推移を表示します。
売上高
グラフを読み込んでいます
営業利益
グラフを読み込んでいます
EPS
グラフを読み込んでいます
実績
会社予想
業績推移
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 財務データを読み込んでいます | |||||
会社予想
| 対象期間 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 会社予想を読み込んでいます | |||||
四半期推移
| 期間 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 四半期データを読み込んでいます | |||||
企業概要
9076 セイノーホールディングスは東証33業種では「陸運業」、17業種では「運輸・物流」に分類されるプライム(内国株式)の上場企業です。 規模区分は「TOPIX Mid400」です。 直近の財務データでは、売上高は8,129.65億円、営業利益は376.05億円、営業利益率は4.63%、ROEは5.62%、自己資本比率は56.1%です。 キャッシュフローでは、営業キャッシュフローは565.90億円、フリーキャッシュフローは231.68億円となっています。 INST_FLOWの総合判定は「強い」(スコア6)です。判定理由として、FCFプラス、自己資本比率高い、現金比率高め、最終利益プラスが挙げられています。 このページでは、セイノーホールディングスの業績、収益性、財務健全性、キャッシュフローおよびINST_FLOW独自判定を確認できます。
企業情報
- 代表者
- 代表取締役社長 田 口 義 隆
- 本社所在地
- 岐阜県大垣市田口町1番地
- 電話番号
- 大垣(0584)82-3881
- 設立年月
- 1941-01
- 上場年月
- 1972-11
- 資本金
- 424.81億円
- 決算期
- 2026-03-31
- 従業員数
- 254人
- 臨時従業員数
- 4人
- 平均年齢
- 43.6歳
- 平均勤続年数
- 17.4年
- 平均年間給与
- 711.8万円
- EDINETコード
- E04198
会社概要
取引関係の維持・強化。 当社の成長戦略及び協力関係、リターン等経済合理性を資本コスト等の定量的な指標も参考に検証。
沿革
1930年2月 岐阜県益田郡萩原町において田口自動車を創業 1933年5月 田口自動車を大垣市に進出移転 1941年1月 西濃トラック運輸株式会社を設立 1942年3月 戦時陸運統制令により集約合同される 1946年11月 合同会社により分散、水都産業株式会社を創立 1948年10月 西濃トラック運輸株式会社に商号変更する 1955年1月 西濃運輸株式会社に商号変更 1969年9月 航空貨物の取扱業務開始 1971年10月 倉庫業務取扱開始 1971年11月 当社株式名古屋証券取引所市場第二部上場 1972年9月 当社株式名古屋証券取引所市場第一部上場 1972年11月 当社株式東京証券取引所市場第一部上場 1983年2月 株式会社セイノー商事設立(現・連結子会社) 1984年3月 株式会社セイノー情報サービス設立(現・連結子会社) 1990年1月 VI(商標・カンガルーマークの統合)を導入 1991年1月 マレーシアに合弁会社UNITED-SEINO TRANSPORTATION(MALAYSIA)SDN.BHD.設立(現・連結子会社) 1992年7月 決算期を3月31日に変更 1996年4月 グループ3社(中国西濃運輸株式会社、広島食糧株式会社及び西濃コスモエキスプレス株式会社)と合併 1999年10月 独シェンカー社と3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)事業で戦略的提携 2000年1月 山九株式会社と業務提携 2000年6月 配達サービス部門でISO9001の認証取得 2001年6月 アートコーポレーション株式会社(現・アート引越センター株式会社)と業務提携 2001年8月 濃飛西濃運輸株式会社、東海西濃運輸株式会社及び関東西濃運輸株式会社を株式交換により完全子会社とする 2001年10月 日本梱包運輸倉庫株式会社と業務提携 2002年3月 総本社でISO14001の認証取得 2002年4月 独スティネス社との合弁により西濃シェンカー株式会社を設立(現・持分法適用関連会社) 2002年10月 通関事業分割によりセイノー通関株式会社を設立(現・連結子会社) 2003年7月 引越事業分割によりセイノー引越株式会社を設立 2005年2月 業界初の配達予定時刻の提供サービスを開始 2005年10月 トヨタカローラ岐阜株式会社、岐阜日野自動車株式会社、ネッツトヨタ岐阜株式会社及びネッツトヨタセントロ岐阜株式会社を株式交換により完全子会社とする 2005年10月 純粋持株会社体制へ移行、セイノーホールディングス株式会社へ商号変更し、輸送事業その他の営業を新設「西濃運輸株式会社」に承継する会社分割を実施 2006年10月 北海道西濃運輸株式会社、株式会社セイノー情報サービスを株式交換により完全子会社とする 2006年10月 日本梱包運輸倉庫株式会社との共同出資によりS&Nロジスティクス株式会社を設立(現・連結子会社) 2008年2月 都市型集配拠点としてのカンガルービジネスセンターを開店 2008年4月 当社の子会社である九州西濃運輸株式会社が、千石西濃運輸株式会社の事業の一部といわさきコーポレーション株式会社及び白露カンパニー株式会社の当該事業にかかる事業用土地及び建物を譲受ける 2009年1月 当社の子会社である岐阜日野自動車株式会社が滋賀日野自動車株式会社の株式を取得、連結子会社とする 2009年4月 2010年7月 西武運輸株式会社(現・セイノースーパーエクスプレス株式会社)の株式を取得し、連結子会社とする 当社の子会社であるネッツトヨタ岐阜株式会社(現・トヨタカローラネッツ岐阜株式会社)を存続会社として、ネッツトヨタセントロ岐阜株式会社を吸収合併 2011年4月 西濃運輸株式会社の九州島内の事業全部を九州西濃運輸統合準備株式会社に吸収分割により承継させ、同日に九州西濃運輸株式会社を合併し、新たな九州西濃運輸株式会社としてスタートする 2012年4月 九州西武運輸株式会社の九州島内における事業を九州西濃運輸株式会社に承継させ、同日に西武運輸株式会社(現・セイノースーパーエクスプレス株式会社)が九州西武運輸株式会社を吸収合併する 2013年3月 福山通運株式会社と「大規模災害発生時等における相互協力協定」を柱とする業務提携を締結 2015年4月 セイノースーパーエクスプレス株式会社、西濃産業株式会社、セイノーファミリー株式会社、西濃通運株式会社、スイトトラベル株式会社、セイノーエンジニアリング株式会社を株式交換により完全子会社とする 2015年6月 株式会社日本政策投資銀行を単独の有限責任組合員とし、株式会社刈田・アンド・カンパニー他が運営する投資事業有限責任組合との折半出資による投資目的会社である株式会社KSKホールディングスを通じて、関東運輸株式会社の全株式を取得し、連結子会社とする 2015年8月 タイのサハグループとタイ及びASEAN地域での物流事業に関し提携し、Seino Saha Logistics Co., Ltd.に出資、連結子会社とする 2016年3月 インドネシアのサリムグループとインドネシアでの物流事業に関し提携し、合弁によりPT Seino Indomobil Logistics(現・持分法適用関連会社)とPT Seino Indomobil Logistics Services(現・連結子会社)を設立 2016年4月 トヨタホーム岐阜株式会社を株式交換により完全子会社とする 2017年12月 阪急阪神ホールディングス株式会社及び株式会社阪急阪神エクスプレスと資本・業務提携契約を締結 2018年4月 株式会社阪急阪神エクスプレスに出資、持分法適用関連会社とする 2019年8月 SGホールディングス株式会社と業務連携に向けた検討を進めることに基本合意 2020年8月 当社の連結子会社である関東運輸株式会社の株式について、当初の共同投資家であった刈田・関東運輸投資事業有限責任組合他との共同保有期間が終了となったことから、その株式の全部を当社グループが買い受ける 2022年4月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 2022年4月 名古屋証券取引所の市場区分の見直しにより、名古屋証券取引所の市場第一部からプレミア市場に移行 2023年1月 当社の連結子会社であるネッツトヨタ岐阜株式会社が、当社の連結子会社であるトヨタカローラ岐阜株式会社を吸収合併し、トヨタカローラネッツ岐阜株式会社へ商号変更 2023年4月 当社の連結子会社である西濃運輸株式会社が、当社の連結子会社である関東西濃運輸株式会社、濃飛西濃運輸株式会社及び東海西濃運輸株式会社を吸収合併 2024年5月 当社、当社の連結子会社である西濃運輸株式会社及び当社の輸送ネットワークを担うグループ会社が日本郵便株式会社、日本郵便輸送株式会社及びJPロジスティクス株式会社と幹線輸送の共同運行に向けた業務提携に関し基本合意 2024年5月 インドのMahindra Logistics Limitedと合弁契約書を締結 2024年6月 三菱電機株式会社が保有する三菱電機ロジスティクス株式会社(現・MDロジス株式会社)の普通株式の一部の当社による取得(以下「本取引」)にかかる株式譲渡契約書及び本取引後の三菱電機ロジスティクス株式会社(現・MDロジス株式会社)の事業運営等に係る株主間の取り決めを定めた株主間契約書を締結 2024年6月 監査等委員会設置会社へ移行 2024年10月 三菱電機株式会社が保有する三菱電機ロジスティクス株式会社(現・MDロジス株式会社)の普通株式の一部を取得し、連結子会社とする。 2024年10月 インドのMahindra Logistics Limitedと合弁によりSeino MLL Logistics Private Limited(現・連結子会社)を設立 2025年9月 当社の連結子会社であるMDロジス株式会社がMD LOGIS CORPORATION INDIA PRIVATE LIMITED(現・連結子会社)を設立 2026年4月 当社と福山通運株式会社は、それぞれの傘下にある日ノ丸西濃運輸株式会社と山陰福山通運株式会社の共同株式移転により、合弁会社「TGL山陰株式会社」(現・持分法適用関連会社)を設立 2026年4月 AZ-COM丸和ホールディングス株式会社と業務提携に関する基本合意書を締結
従業員情報
(2)【従業員の状況】 ①連結会社の状況 2026年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 輸送事業 28,245 (8,171) 自動車販売事業 1,886 (262) 物品販売事業 182 (80) 不動産賃貸事業 - (-) その他 954 (496) 全社(共通) 141 (1) 合計 31,408 (9,010) (注)1 従業員数は、就業人員であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 3 全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 ②提出会社の状況 2026年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率 (%) 254 (4) 43.6 17.4 7,118 2.9 (注)1 従業員数は、就業人員であります。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 ③最大人員会社の状況 当事業年度における従業員数が最も多い会社 西濃運輸株式会社 2026年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率 (%) 15,563 (2,493) 47.1 16.9 5,249 3.4 (注)1 従業員数は、就業人員であります。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 ④労働組合の状況 当社グループには西濃運輸労働組合連合会が組織されており、上部団体、全国交通運輸労働組合総連合に加入しております。グループ内の組合員数は2026年3月31日現在21,161名で構成され労使協調という伝統的財産を継承しつつ会社発展に貢献しております。 ⑤管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の額の差異 (a) 提出会社 当事業年度 管理的地位にある 労働者に占める女性労働者の割合(%) 男性労働者の育児休業取得率(%) 労働者の男女の賃金の額の差異(%) 全労働者 正規雇用者 非正規雇用者 全労働者 正規雇用者 非正規雇用者 3.4 40.0 40.0 - 64.2 66.3 74.8 (注)1 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 2 非正規雇用者は、パートタイマーを含み、派遣社員を除きます。 3 賃金は、給与、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 4 男性労働者の育児休業取得率における「-」は、育児休業取得事由に該当する対象者がいないことを示します。 (b) 連結子会社 従業員数301人以上の子会社の状況 当事業年度 名称 管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合 (%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率(%) 労働者の男女の賃金の額の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用者 非正規雇用者 全労働者 正規雇用者 非正規雇用者 北海道西濃運輸㈱ 0.0 33.3 33.3 - 78.6 78.2 83.8 セイノースーパーエクスプレス㈱ 6.0 17.4 23.5 0.0 72.3 75.3 80.1 西濃運輸㈱ 1.2 16.9 16.9 - 48.6 66.9 70.6 日ノ丸西濃運輸㈱ 0.0 55.6 55.6 - 61.7 67.8 78.0 四国西濃運輸㈱ 0.0 0.0 0.0 - 50.8 62.6 65.7 九州西濃運輸㈱ 0.0 47.4 47.4 - 69.9 72.0 57.0 沖縄西濃運輸㈱ 0.0 150.0 150.0 - 52.8 79.1 43.4 西濃エキスプレス㈱ 0.0 50.0 50.0 - 47.5 54.0 68.7 ココネット㈱ 0.0 - - - 87.5 86.5 91.4 ㈱地区宅便 21.2 50.0 50.0 - 44.3 75.6 59.3 関東運輸㈱ 3.4 50.0 50.0 - 63.9 76.0 69.1 大阪高速乳配㈱ 9.5 100.0 100.0 - 73.5 71.8 101.4 MDロジス㈱ 3.1 54.8 54.8 - 59.6 70.9 60.4 MDロジスフィールドサービス㈱ 0.0 33.3 33.3 - 56.1 74.6 55.4 MDロジス産機サービス㈱ 0.0 66.7 66.7 - 78.4 78.8 98.1 MDロジス商品サービス㈱ 0.0 66.7 66.7 - 90.6 91.0 92.3 岐阜日野自動車㈱ 1.9 28.6 28.6 - 73.8 72.6 75.2 トヨタカローラネッツ岐阜㈱ 0.0 61.3 61.3 - 59.2 62.2 75.3 スイトトラベル㈱ 21.1 0.0 0.0 - 86.4 85.7 74.4 ㈱セイノー情報サービス 4.9 33.3 33.3 - 63.9 70.0 89.7 従業員数101人以上300人以下の子会社の状況 当事業年度 名称 労働者の男女の賃金の額の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用者 非正規雇用者 東北西濃運輸㈱ 70.6 68.9 76.6 三重西濃運輸㈱ 71.8 68.7 102.0 西濃通運㈱ 71.6 64.5 120.1 西濃名古屋エキスプレス㈱ 92.9 117.5 75.8 S&Nロジスティクス㈱ 73.4 97.6 80.0 セントラル物流㈱ 47.5 74.5 49.3 ケーシーエス㈱ 107.0 89.6 103.1 ㈱泉川運輸 39.1 81.0 49.9 丸久運輸㈱ 47.3 65.2 98.5 ハコベル㈱ 61.9 70.7 262.1 日祐㈱ 51.6 81.2 65.3 ㈱リョーウンエキスプレス 56.0 94.1 44.9 義勇海運㈱ 78.4 76.8 78.1 セイノーロジックス㈱ 77.1 75.4 233.4 滋賀日野自動車㈱ 63.9 58.3 - ㈱セイノー商事 43.5 52.1 39.4 (注)1 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 2 非正規雇用者は、パートタイマーを含み、派遣社員を除きます。 3 賃金は、給与、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 4 育児休業取得率は、過年度の出産事案に対して、当事業年度に育児休業を取得することがあるため、取得率100%を超えることがあります。 5 男性労働者の育児休業取得率における「-」は、育児休業取得事由に該当する対象者がいないことを示します。 6 労働者の男女の賃金の額の差異における「-」は、非正規雇用者が全員男性であることを示します。
事業セグメント
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。 セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
主要株主
| 順位 | 株主名 | 所有株式数 | 持株比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 公益財団法人 田口福寿会 | 26,107,000株 | 15.65% |
| 2 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 | 16,392,000株 | 9.83% |
| 3 | 株式会社日本カストディ銀行 | 14,278,000株 | 8.56% |
| 4 | THE CHASE MANHATTAN BANK, N. A. LONDON SPECIAL ACCOUNT NO.1 | 9,300,000株 | 5.58% |
| 5 | 株式会社 十六銀行 | 6,120,000株 | 3.67% |
| 6 | 株式会社大垣共立銀行 | 4,065,000株 | 2.44% |
| 7 | アドニス株式会社 | 3,440,000株 | 2.06% |
| 8 | 岐建株式会社 | 3,000,000株 | 1.80% |
| 9 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 | 2,875,000株 | 1.72% |
| 10 | セイノーホールディングス従業員持株会 | 2,268,000株 | 1.36% |
データ取得状況
銘柄マスター・直近財務・INST_FLOW判定データを反映済みです。複数年度推移、配当履歴、株主構成、事業別構成は順次追加します。
よくある質問
セイノーホールディングスはどのような会社ですか?
9076 セイノーホールディングスは、プライム(内国株式)に上場、東証33業種では「陸運業」に分類される企業です。このページでは、セイノーホールディングスの業績、財務、収益性、キャッシュフローおよび主要指標を確認できます。
セイノーホールディングスのROEは何%ですか?
セイノーホールディングスのROEは5.62%です。ROEは株主資本を利用して、どの程度利益を生み出したかを示す指標です。
セイノーホールディングスの自己資本比率は何%ですか?
セイノーホールディングスの自己資本比率は56.10%です。自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合で、財務の安定性を確認する代表的な指標です。
セイノーホールディングスの営業利益率は何%ですか?
セイノーホールディングスの営業利益率は4.63%です。営業利益率は売上高に対して本業の利益がどの程度残ったかを示します。
INST_FLOWによるセイノーホールディングスの評価は?
INST_FLOWによるセイノーホールディングスの総合判定は「強い」、スコアは6です。これは公開データを基にした独自評価であり、将来の株価や投資成果を保証するものではありません。