INST_FLOW FUNDAMENTAL REPORT
9362 兵機海運 スタンダード（内国株式）
INST_FLOW ANALYSIS

投資判断ダッシュボード

収益性・成長性・財務・割安性と独自判定をまとめて確認できます。

ファンダメンタル評価

収益性 データなし
成長性 単年度
財務 データなし
安定性 データなし
割安性 データなし
株主還元 データなし

財務チェック

営業CFデータなし
フリーCFデータなし
現金比率データなし
自己資本比率データなし
営業利益率データなし

INST_FLOW判定

総合スコア 取得待ち
総合判定 取得待ち

業績・株価推移

売上高 データなし
営業利益 データなし
経常利益 データなし
純利益 データなし

成長率サマリー

最新実績の前年比と、直近4期を使った3年平均成長率を表示します。

成長率を計算しています

3年CAGRは期首と期末がともにプラスの場合のみ算出します。

業績トレンド

複数年度の実績と会社予想から、業績の方向性を自動判定します。

業績トレンドを判定しています

業績グラフ

年次実績と通期会社予想の推移を表示します。

売上高

グラフを読み込んでいます

営業利益

グラフを読み込んでいます

EPS

グラフを読み込んでいます
実績 会社予想

業績推移

年度 売上高 営業利益 経常利益 純利益 EPS
財務データを読み込んでいます

会社予想

対象期間 売上高 営業利益 経常利益 純利益 EPS
会社予想を読み込んでいます

四半期推移

期間 売上高 営業利益 経常利益 純利益 EPS
四半期データを読み込んでいます

企業概要

9362 兵機海運は東証33業種では「倉庫・運輸関連業」、17業種では「運輸・物流」に分類されるスタンダード（内国株式）の上場企業です。 規模区分は「-」です。 直近の財務データでは、売上高は47.12億円、営業利益は43百万円、営業利益率は0.91%、自己資本比率は43.3%です。 キャッシュフローでは、営業キャッシュフローは130.42億円、フリーキャッシュフローは43百万円となっています。 INST_FLOWの総合判定は「中立+」（スコア3）です。判定理由として、FCFプラス、自己資本比率高い、現金比率低め、最終利益プラスが挙げられています。 このページでは、兵機海運の業績、収益性、財務健全性、キャッシュフローおよびINST_FLOW独自判定を確認できます。

企業情報

代表者
代表取締役社長 大東 慶治
本社所在地
神戸市中央区港島３丁目６番地１
電話番号
（078）940－2351（代表）
設立年月
2004-10
上場年月
2026-05
資本金
6.12億円
決算期
2026-03-31
従業員数
236人
平均年齢
45.4歳
平均勤続年数
16.4年
平均年間給与
595.6万円
EDINETコード
E04342

会社概要

海運事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。

沿革

1942年12月

兵庫機帆船運送株式会社設立。

兵庫県下の全内航海運業者218店及び船主を集約統合して内航海運業を開始。

1949年３月

兵庫機帆船株式会社に商号変更。大阪支店開設。

1949年９月

港湾運送事業届出。（現港湾運送事業各種免許）

1952年10月

木船運送法事業登録。（現内航海運業各種免許）

1953年３月

税関貨物取扱人免許取得。（現通関業免許）

1954年８月

兵機建物株式会社設立。

1957年10月

トラック運送事業を開始。（現一般区域貨物自動車運送事業免許）

1960年６月

兵機海運株式会社に商号変更。

1962年８月

水島出張所を開設。（現中国支店）

1964年10月

大阪証券取引所市場第二部に上場。

1968年８月

東京出張所を開設。（現東京支店）

1968年10月

大阪海運貨物事業協同組合に加入、港湾運送事業第１種免許取得。

1970年12月

倉庫業の営業免許取得。神戸港及び姫路港埠頭に倉庫を建設、営業開始。

1972年４月

神戸海貨事業協同組合を１種事業者８社と協同設立、神戸港ポートアイランドに進出。

1976年12月

旭物産株式会社設立。

1978年２月

新大同海運株式会社設立。主に中国、北朝鮮航路での輸送事業開始。

1986年４月

神戸港においてシップネッツセンターに加入、船積貨物の情報処理システムに着手。

1989年３月

高傑船舶貨運承攬有限公司（GOGET FREIGHT FORWARDING.,LTD）と日・台間の輸送貨物の取扱いに関し相互代理店契約を締結。

1996年７月

中国支店事務所竣工、移転。

1998年４月

大阪物流センター竣工・営業開始、同センターに大阪支店移転。

2000年８月

姫路支店事務所竣工、移転。

2001年10月

旭物産株式会社と兵機建物株式会社が合併、株式会社ヒョウキに商号変更。

2003年10月

新大同海運株式会社を吸収合併。新たに新大同海運株式会社を設立。

2004年10月

2009年６月

株式会社ヒョウキを吸収合併。

新大同海運株式会社解散。

2010年４月

2013年７月

2013年10月

2013年12月

2015年１月

2016年２月

2020年１月

2022年４月

2024年３月

2025年１月

2026年５月

神戸物流センター竣工・営業開始、同センターに本社移転。

株式会社シンパの全株式を取得し子会社化。

東京証券取引所と大阪証券取引所の現物市場統合に伴い、東京証券市場第二部に上場。

株式会社シンパを吸収合併。

長門海運株式会社の全株式を取得し子会社化。

長門海運株式会社を吸収合併。

神戸税関長よりＡＥＯ通関業者（認定通関業者）の認定を受ける。

兵庫埠頭物流センター竣工・営業開始。

東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行。

連結子会社「K.S.LINES S.A.」の清算結了により、非連結（単体）会社となる。

大和工業株式会社及びヤマトスチール株式会社と資本業務提携契約を締結。

東京支店事務所、移転。

従業員情報

（２）【従業員の状況】

①提出会社の状況

2026年３月31日現在

従業員数（人）

平均年齢（歳）

平均勤続年数（年）

平均年間給与（円）

平均年間給与の

対前事業年度増減率

（％）

236

45.43

16.44

5,955,796

△1.6

セグメントの名称

従業員数（人）

海運事業

68

港運・倉庫事業

151

報告セグメント計

219

全社業務

17

合計

236

（注）１．従業員数は就業人員数（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であります。

２．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

②労働組合の状況

当社の職員の労働組合は、兵機海運株式会社従業員組合と称し単独の組合として運営しており、組合員数は120名でユニオンショップ制であります。船員６名は全日本海員組合に加入しており、作業員46名については、作業員代表との各種協約等による良好な労使関係を維持しております。

全般として、労使関係について特に記載すべき事項はありません。

③管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合及び男性労働者の育児休業取得率

当事業年度

補足説明

管理的地位にある労働者に占める

女性労働者の割合（％）（注）１．

男性労働者の育児休業

取得率（％）（注）２．

1.8

100.0

特記事項はありません。

（注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。

２．「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律 施行規則」（平成３年労働省令第25号）第71条の６第１号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。

３．「労働者の男女の賃金の額の差異」については、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。

事業セグメント

２．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、財務諸表を作成するために採用される会計方針に準拠した方法であります。

なお、報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。

主要株主

順位株主名所有株式数持株比率
1大和工業株式会社244,000株20.40%
2堂島汽船株式会社119,000株9.97%
3ふたば会65,000株5.44%
4有限会社山広運輸興業61,000株5.09%
5株式会社富洋海運58,000株4.85%
6有限会社山広商事28,000株2.38%
7大東 洋治27,000株2.25%
8兵機海運㈱従業員持株会26,000株2.25%
9平井 清隆20,000株1.69%
10野村證券株式会社15,000株1.27%

データ取得状況

銘柄マスター・直近財務・INST_FLOW判定データを反映済みです。複数年度推移、配当履歴、株主構成、事業別構成は順次追加します。

よくある質問

兵機海運はどのような会社ですか？

9362 兵機海運は、スタンダード（内国株式）に上場、東証33業種では「倉庫・運輸関連業」に分類される企業です。このページでは、兵機海運の業績、財務、収益性、キャッシュフローおよび主要指標を確認できます。

兵機海運のPERは何倍ですか？

兵機海運のPERは12.00倍です。PERは株価が1株当たり利益の何倍まで買われているかを示す指標です。単独で判断せず、成長性や業種平均との差も合わせて確認する必要があります。

兵機海運の配当利回りは何％ですか？

兵機海運の配当利回りは2.75%です。配当利回りは株価に対する年間配当金の割合を示します。配当予想の変更や株価変動により数値は変化します。

兵機海運の自己資本比率は何％ですか？

兵機海運の自己資本比率は43.30%です。自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合で、財務の安定性を確認する代表的な指標です。

兵機海運の営業利益率は何％ですか？

兵機海運の営業利益率は0.91%です。営業利益率は売上高に対して本業の利益がどの程度残ったかを示します。

INST_FLOWによる兵機海運の評価は？

INST_FLOWによる兵機海運の総合判定は「中立+」、スコアは3です。これは公開データを基にした独自評価であり、将来の株価や投資成果を保証するものではありません。